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关于我们

规划设计总院

中国民航机场建设集团公司规划设计总院(以下简称“民航规划设计总院”)是中国民航机场建设集团公司(以下简称“建设集团”)的成员单位之一。建设集团的前身是成立于1954年的中国民用航空局设计处,历经了中国民航机场设计所——中国民用航空总局建筑设计所——中国民用航空总局后勤部设计所——中国民用航空总局建筑设计研究所等机关编制;19852月,更名为中国民用航空机场设计院,实行事业单位企业化管理体制;19937月,更名为中国民航机场建设工程公司,正式开始公司化改造和企业化运作;19965月,更名为中国民航机场建设总公司暨中国民航机场规划设计研究总院;200512月首都机场集团公司依托建设总公司对集团内建设板块资源进行重组,成立了建设集团;2006年建设集团原规划院和建筑院合并成立了民航规划设计总院,是建设集团咨询规划设计板块的重要组成部分。50余年来, 民航规划设计总院伴随着建设集团的发展而成长壮大,始终致力于不断地探索创新,着力于市场开拓和技术传承,先后承接了国内外150余个大、中型机场的咨询设计业务,在行业内享有盛誉。

 

民航规划设计总院主要从事民用机场选址,预可行性研究,可行性研究,总体规划以及民用机场工程(包括飞行区、航站区、货运区、机务区以及工作区等)设计。近几年逐步向民用建筑设计、市政工程设计、设计总承包及工程咨询等业务领域积极拓展。

 

截至目前,民航规划设计总院员工总人数达300人,并拥有完备的专业设置,涵盖机场总图、航行服务、建筑、场道、结构、通导弱电、电气灯光、给排水、暖通、桥梁、岩土、设备、经济概算等13个专业15个领域。在锻造专业团队方面,始终追求精益求精,高度重视培养骨干人才,挖掘技术潜力,现拥有中高级专业技术职务人员170余人,具有大学本科以上学历人员占95%,拥有建筑、结构、设备、总体规划、工程造价等专业注册资质的人员50余人。

 

在民航机场建设高速发展的20年间,民航规划设计总院相继承担了北京、上海、广州、天津、重庆、成都、西安、南昌、合肥、沈阳、昆明、郑州、南京、济南、太原、乌鲁木齐、武汉、贵阳、大连、青岛、厦门、深圳、石家庄、哈尔滨等机场的规划咨询工作。完成了天津、武汉、沈阳、乌鲁木齐、石家庄、呼和浩特、厦门、南昌、哈尔滨、合肥、沈阳、贵阳、西宁、张家界、包头等机场的航站楼设计和投标工作以及广州、上海浦东、上海虹桥、重庆、武汉、杭州、南昌、昆明、乌鲁木齐、深圳等机场的飞行区设计工作。近几年,凭借建设集团的正确经营和自身技术优势,民航规划设计总院勇闯海外市场,承担了缅甸、越南、柬埔寨、毛里求斯、阿尔巴尼亚、汤加、安哥拉、朝鲜、刚果(布)、刚果(金)、坦桑尼亚、东帝汶、苏丹、尼日利亚、埃塞俄比亚、多哥、科摩罗、莫桑比克、老挝、斯里兰卡、白俄罗斯等多个国家的机场咨询设计工作。目前正承担着北京新、天津、上海、重庆、广州、武汉、哈尔滨、石家庄以及民航“十二五”规划中成都、厦门、大连、乌鲁木齐、青岛、三亚等新机场的设计工作。

 

严密科学的技术管控,卓越领先的技术实力,严谨求实的专业精神推动民航规划设计总院不断打造出行业精品,同时赢得多项国家及省部级科技进步奖和民航局优秀工程设计奖。在已完成的机场工程项目中,荣获詹天佑土木工程大奖3项,建设工程鲁班奖1项,国家优秀工程设计金奖6项、银奖6项、铜奖4项,民航局优秀工程设计奖43项,全国十大建筑科技成就奖1项,国家优质工程银奖2项,国家科技进步奖2项,民航局及省部级科技进步奖12项,全国优秀工程咨询成果一等奖1项。

 

总院在科技创新领域也取得了多项成果。总院共取得18项知识产权,其中12项为软件著作权,6项为专利权。总院自主研发的机场场道辅助设计系统(V3.0.1)、CACC-高架桥建模助手(V1.0)、飞行区场道和助航灯光定额测算等软件大大提高了专业人员的劳动生产率;自行编制的场道工程样板图、民用机场建设工程造价数据库等标准图库提高了设计质量,使总院的综合竞争能力得到不断提升。

 

随着改革开放的不断深入和市场竞争的日趋激烈,民航规划设计总院在建设集团的领导下,将继续秉承“诚效知行、和谐共赢”的企业核心价值观以及“勇担重任、敢于创新、协同奋进”的企业精神,抓住机遇,奋力开拓,迎接挑战,以更加饱满的热情和昂扬的斗志,积极投身于民航机场建设事业中。