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集团公司重组收购中交一航四公司

发布时间:2019-07-19

 

集团公司重组收购中交一航四公司

 

本网讯(中交一航四公司:栗洪勇报道)717日,中交一航局第四工程有限公司(以下简称一航四公司)召开重组大会。集团公司董事长蔡颢,总经理王永强,中交第一航务工程局有限公司董事长王洪涛,党委副书记贡忠芳出席大会。王永强主持会议。

重组收购一航四公司是民航局属建设类企业股份制改革的一项重要任务。重组后,集团公司对一航四公司进行合并报表,一航四公司正式成为集团公司下属成员单位,集团公司持有其67%股权,中交第一航务工程局有限公司(以下简称“一航局”)持股33%

蔡颢指出,此次与一航局通过资本纽带实现业务重组,将强有力地补充提升集团公司业务结构和产业链条。集团公司将带领一航四公司聚焦“世界一流”,着眼于“机场+X”战略,加强板块联动、产业融合、优势互补、资源共享,在国际、国内两个市场实现双轮驱动、双向发展,共同做强做优做大;集团公司将依托现代公司治理结构,引入更加灵活、更加市场化的薪酬绩效机制,加大与一航局其他领域的全方位合作,实现合作共赢,共享发展成果;集团公司将坚持以人为本,深化推进团队、文化、心灵的内在融合,坚持以人为本,实现深度融合。

王永强介绍了集团公司股份制改革总体情况,宣读了一航四公司新领导班子成员任命,并对其提出四点希望:一是要加快补全民航专业工程能力,肩负起补齐机场工程建设短板的重要使命;二是要主动开拓业务市场,加快升级资质条件,引进专业人才,全面提升机场工程总承包能力;三是要按照“机场工程+”模式,加大科技创新投入,实现多元发展;四是要上下齐心、团结一致,把一航四公司打造成为机场工程建设领域的骨干企业,为“中国机场”走出去贡献力量。

王洪涛在讲话中追溯了一航四公司发展历程,并希望双方立足情感纽带,找准业务接口,共同开拓临空产业“投、建、营”全产业链的增量市场,推动互利共赢。针对下一步改革发展,他提出三点希望和建议:一是迅速明确战略定位,建立归零意识,立足建设集团新战略、新布局和新环境,深度融入到建设集团的产业链、价值链;二是要“时刻不忘强大自己”,心无旁骛抓经营、抓生产、抓管理,迅速定位核心业务,延续精细管理良好传统;三是要有大胸襟、大格局,在管理、文化上主动融入,坚定不移统一思想,实现跨越式发展。

据悉,中交一航四公司成立于1952年,注册资本金3亿元,拥有总资产逾61亿元,具备机场、房建、市政等8项专业承包、总承包一级资质,承建了包括上海中苏友好大厦、珠海中交汇通横琴广场、广州南沙邮轮母港、京沪高铁、兰渝铁路、青岛港、天津港、加蓬PO公路等众多国家和地方重大工程,位居“中国建筑企业500强”。公司于1963年进入机场建设领域,是首批获得民航总局颁发机场工程施工许可证的单位,60余年来,承建或参建了北京大兴国际机场、江西瑶湖机场、海南重点工程机场等40余个干支线机场100多项工程,是国内民航禁区不停航施工和机场场道软基处理的行业标杆企业之一。

集团公司有关职能部门和新公司运营筹备小组相关人员、一航局有关职能部门主要负责人、一航四公司领导班子成员及部分职工代表参加会议。